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    给油，提速。

    夏至重新掌控赛车，速度从零开始。

    人没事，系统检测到不可避免的撞击时断开了触感服连接。这是赛车出现猛烈撞击时会出现的保护机制，四个人都没问题。

    而随着夏至重新掌控赛车，阿龙、诚、冯西关三人和相继调整完毕。

    车况都不是太好。

    车头部位变形，车身侧面变形，跑起来甚至都担心引擎盖会不会突然飞起来。

    踩刹车试探！

    有明显减速，没有失灵，但下压程度出现细微变化。

    控制杆下压……拉方向……测试漂移、集气、以及方向问题。

    嗞……

    轮胎和地面摩擦，漂移没有问题。

    显示集气的格子走势不如平时，明显变慢了……

    方向好像也有一些问题，正常情况下车身应该摆到45°出小喷，现在小喷没有点亮。

    当然，也可能是小氮气瓶问题，或者提示方面问题。

    夏至拉大角度漂移，车速大量损失，身后的三个家伙飞快完成超车。

    不管他们！

    如果小氮气瓶有问题，这场比赛他就毫无悬念的拿第四名，都不用挣扎。

    如果仅仅是方向有问题，等他找到角度后依旧有后追能力。

    漂移一秒，氮气半管！

    小喷……

    亮了！

    “耶斯！”

    夏至低吼一声，感觉精神一震，只要氮气和集气没问题就行。

    嘭！嘭！

    两次小喷提速。

    没有接cww喷。

    一是氮气少一管，二是漂移角度没拿捏好，要是中途漂移集气的时候角度不够，小氮气瓶不进入锁瓶状态就乐子大了。

    总不能空放氮气跑，对吧。

    又不是小氮气瓶有故障不能出小喷，空放氮气跑多丢人啊。

    再来！

    夏至打方向时拉得比正常情况下狠一点点。

    小氮气瓶没有锁瓶，没有小喷。

    角度不够！
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