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    通济大学的王源东教授先前发了《新能源车十问》的文章，自己不一定要跟他解释。

    但是必须要给普罗大众一个明确的答复。

    逐鹿除了是做新能源底盘的一个试探，同时也是给普罗大众传递一个信号。

    新能源车不仅行，而且比传统车还要行。

    令狐侠上前跟项目成员做了最后的确认。

    逐鹿目前还只是一个车身框架，外表没有任何的装饰。因而看起来，反而有一种粗制滥造的廉价感。

    比手扶拖拉机还要工业风。

    底盘是根据传统汽车底盘为基础，重新打造的新能源汽车底盘。

    在汽车的正中心位置是一块重大800公斤的锂电池组。锂电池组的下方是电池冷却系统，传动系统等设备。

    电机则被安排在车架前舱，与传统的燃油汽车的发动机位置相近。

    因为只是试制车，车上没有转向，大灯，雨刮等系统，因而也就没有主控制器等体系。

    令狐侠将车子做着简单的介绍，众人安静地听着。

    陈亚之一直面带微笑，问道：“你们先前试驾过吗？”

    令狐侠脸上带着兴奋，回答这个问题时，双手高高举起，道：“陈总，试驾过，目前的百公里加速已经达到了5.9秒。”

    场上一些懂行的人则冷静的多，尤其是通达汽车的执行总监曹本初，脸上带着近乎不愿意隐藏的嘲讽神色。这不过就是一个铁架子，加了一个电机和一块电池。

    比之现在街上行驶的二轮电动车，不过是多了两个轮子，多了几张座椅而已。

    陈亚之知道研发的艰辛程度，也不理会那些嘲讽的神色，道：“令狐，可以开始试驾了吗？”

    令狐侠扬了扬手，道：“没有问题，我自己来试驾吧。”

    陈亚之点了点头。

    众人随后退到了跑到之外。

    令狐侠穿戴好防护服，戴上安全头盔，上车后，寄好安全带，最后又看了一下相关的电参数，一切都显示正常。

    场外的项目组成员，紧紧盯着电脑上的数据，最后做了一个确认的手势。

    众人屏气凝神，他们丝毫没有意识到，他们将见证国内的一次历史性时刻。

    国外此时已经有了好多款电动车，并且即将进入投产阶段。其中的佼佼者，则是特斯拉品牌。

    陈亚之对此自然熟稔。但此时特斯拉在国内尚属名不见经传，知晓的人自然不多。
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